Dans l’univers des motos custom, peu de bases sont aussi inspirantes que la BMW R 18. Véritable icône du style cruiser, elle offre un terrain de jeu idéal pour les préparateurs. C’est ce qu’a prouvé Tank Machine, atelier français reconnu, en créant la Cross Bitume : une R 18 radicalement transformée, mêlant design néo-rétro, technologies avancées et look sauvage.
Cette préparation a été réalisée dans le cadre du BMW Customizing Championship, un concours international réunissant 150 concessionnaires dans 18 pays.
Impression 3D & scanning : les nouvelles armes de la création
Le défi : concevoir un projet en seulement deux mois. Pour relever ce challenge, l’équipe de Tank Machine a misé sur une innovation majeure : l’impression 3D, une première pour l’atelier.
Étapes clés :
- La BMW R 18 est entièrement scannée pour modéliser chaque pièce avec précision.
- Des éléments inspirés du style Bobber sont retravaillés puis reproduits en impression 3D grâce à Erpro Group, expert reconnu du secteur.
Pièces fabriquées en 3D :
- Protections de fourche
- Plaque phare
- Coque de feu arrière et garde-boue
- Revêtements de poignées
Au-delà de la forme, l’esthétique est aussi repensée : plutôt que de peindre les pièces, l’équipe ajoute des effets de texture directement sur la matière, pour un rendu brut et futuriste.
Cross Bitume : un style hybride entre cruiser et scrambler
La BMW R 18 Cross Bitume casse les codes avec un look hybride et « badass ». Tank Machine injecte des influences scrambler, tout en conservant l’ADN de la gamme Heritage.
Modifications techniques & stylistiques :
- Jantes à rayons + pneus cramponnés Scrambler
- Suspensions Öhlins dorées
- Freinage Beringer haut de gamme
- Guidon cross minimaliste
- Kit d’admission Power Flow
- Platine de phare déportée
- Absence de garde-boue avant sur pneu large de 140 mm
Résultat : une machine brute, puissante et singulière, qui attire autant les amateurs de vintage que les passionnés de custom moderne.
Selle suspendue, échappement compétition et finitions uniques
Le projet ne serait pas complet sans une attention aux détails haut de gamme :
- Selle suspendue avec coque arrière en 3D gravée
- Cadre en finition Dark Sand
- Ligne d’échappement SC Project typée compétition
Chaque élément de cette R 18 repousse les limites du design moto. Le rendu final est cohérent, musclé et extrêmement travaillé.
Une moto présentée au Wheels & Waves et au cœur de l’Heritage Tour
Présentée au festival Wheels & Waves 2024, la Cross Bitume ne cesse de séduire depuis sa première apparition. BMW Motorrad France l’a exposée dans plusieurs événements et l’a intégrée aujourd’hui à son Heritage Tour, qui met en lumière toute la gamme Heritage dans les concessions du pays.
En résumé : Cross Bitume by Tank Machine
| Caractéristique | Détail |
| Base | BMW R 18 |
| Type de projet | Préparation custom |
| Technologies utilisées | Scanning 3D + impression 3D |
| Présentation | Wheels & Waves 2024 |
| Partenaire technique | Erpro Group |
| Style | Néo-rétro, scrambler/cruiser, custom « brut » |
| Programme | BMW Motorrad Heritage Tour |
